当前位置:首页 > 高考资讯 > 西南地区 > 西藏 > 正文 >

老西藏精神心得体会汇编4篇

来源:西藏 日期:2023-01-07 浏览:

【www.altdl.com.cn--西藏】

所谓心得体会,关键在于写出“心得”、谈出“体会”。仁人见仁、智者见智。对同一事物,不同的人有不同的看法。下面是小编为大家整理的老西藏精神心得体会汇编4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

西藏精神心得体会1

老藏精神的内涵丰富而深刻。我个人的了解和体会,老藏们之所以能做到中央领导肯定的六大特殊,主要是因为实际行动能够体现和实践以下五个方面的精神。

1、忠于祖国、服务人民、听党派遣的大局意识和服务精神。这是老藏精神最根本、最重要、最核心的价值观,体现了人民利益高于一切的原则,是老藏们战胜一切困难和敌人最主要的精神支柱和力量源泉。

西藏工作的部队士兵和地方各族的工作人员热烈应对中央的呼吁,积极要求西藏工作。除了个人得失、进退、家庭以及个人生死之外,祖国统一、民族团结、解放西藏、建设西藏、保护西藏的需求首先被视为神圣的使命,如旧西藏的代表之一,西藏自治区原党委书记阴法唐先生说:党组织需要去哪里,需要做什么,从来没有谈过价格。

1959年3月曾直接指挥拉萨平叛的原十八军政委谭冠三同志,一进藏便表达了把老骨头埋在西藏的决心。他以贺人民解放军进入拉萨为题

男子志向报国,藏汉团结如山

高原幸运地埋了忠骨,为什么马革要包尸呢?

为了西藏工作的需要,老西藏们坚持长期建设西藏,边疆为家,短短的十几年,长短的几十年。每个人都没有抱怨。许多老藏献青春献终身,献子孙。据不完全统计,大约有5000多名同志牺牲在西藏工作。

2、以苦为荣、以苦为乐的艰苦奋斗、无私奉献精神。

上世纪五十六年代,老西藏们冒雪,忍受饥饿,用双脚走路,征服雪山、冰河、危险滩、沼泽、草坪、沙漠,完成了被称为第二次长征的道路进入西藏3000公里以上的任务。

以让高山低头,让河流让路的勇敢精神,汗水、血液甚至生命,在世界屋顶上修建了总长3400公里以上的青藏、川藏两条道路。3000多名士兵在建筑工地睡觉。

1962年,在震惊中外的中印边境的自卫反击战中,我驻守方指的是战士们表现出不怕苦,不怕死的英雄气概。打出军威,打出国威。

老藏们用这种勇敢、辛苦、耐劳的精神,排除了各种困难,战胜了各种敌人。

3.严格执行政策,遵守纪律的组织观念。

毛主席对政策和战略是党的生命的重要论断,对西藏工作具有长期的特殊意义。当时,西南局的主要领导邓小平同志多次指出,解放西藏有军事问题,需要一定的军事力量,但军事与政治相比,政治是主要的,特别强调解放西藏,用政策走路,用政策吃饭。

1951年5月23日,十七条协议签订的当天下午,毛主席特别告诉张国华等同志在西藏考虑什么问题,首先要考虑民族和宗教两件大事,一切工作都要慎重稳定。毛主席的这一历史命令强调了民族、宗教、统一战争在西藏工作中的极端重要性,具有非常深刻的指导意义。

张经武、张国华、谭冠三等历任西藏党、政、军的主要领导人和各级领导人,既是战斗队也是工作队。他们在各级直接统一工作和大众工作,是执行政策表率、遵守纪律的模范。有些同志为此献出了生命,但改变了大众的信赖。

4、联系实际现实的科学态度联系。

老西藏们在战斗和工作中,善于将中央交给的任务和方针政策与西藏的实际情况相结合的高度革命热情与求真务实的精神相结合的雄心壮志与踏实结合的勇气与会干相结合。

当时西南局领导人之一的刘伯承同志题词指出仔细研究藏族同胞物质思想的具体生活状况,切实执行共同纲领民族政策。十八军为了完成进军西藏、解放西藏的任务,根据中央和西南局的指示,进行了充分的准备、周密的配置。专门设立了政策研究室。通过各种渠道和方法,详细了解西藏地形、道路、气候、政治、经济、宗教、民族等各个方面的情况,编写了一系列政策规定,结合党的民族政策和军事纪律和西藏区的实际情况,具体化,保证了各方针政策的正确制定和执行,完成了各项任务。

5.努力学习和研究业务的专业精神。

老藏们为了适应工作的需要,很多人长期努力学习,深入研究,成为干部革命化与专业化相结合的典范,成为专家型的藏族工作者。例如,早期进入西藏的牙齿含章同志,长期积累资料,专心研究西藏的历史、文化、宗教等,拥有班禅额尔德尼传等权威着作,成为着名的西藏专家。我熟悉的中央统战部原副秘书长李佐民同志在西藏工作了28年,他自学藏语、英语,曾为毛主席、周总理、张国华、谭冠三等领导翻译过。《中国西藏》杂志原总编辑廖东凡同志,北大毕业后,自到西藏工作了24年,长期深入基层,与藏族大众密切联系,成为着作丰富的西藏民俗专家。

老西藏精神心得体会2

20xx年x月x日,我校全体党员教师在中心会议室学习了“老西藏精神” 及其时代价值。“老西藏精神”是我党我军光荣革命传统的重要组织部分,是中国特色社会主义理论体系的有机组成部分,也是我们建设社会主义核心价值体系的重要内容,丰富了中华民族的传统美德和精神财富。

一、“老西藏精神”的由来。

二十世纪50年代,中国共产党领导下的进藏人民解放军和部分地方工作人员,团结、带领西藏各族人民胜利完成了和平解放西藏的历史性任务,结束了西藏延续一千多年的封建农奴制度,建立了人民当家作主的社会主义新西藏。与此同时逐步形成、接力传承的特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献的“老西藏精神”。

越是艰难困苦的环境,越需要精神力量支撑,越能激发革命斗志品格。解放军每走一路到一地都不忘搞建设,先后建起连接高原与内地的川藏、青藏、滇藏、新藏等交通要道,在万里雪域开垦出“高原南泥湾”,架起了通往祖国四面八方的空中走廊,筑就了世界上最高最长的天路,处处为群众办实事、做好事、解难事,赢得了西藏各族人民群众的信赖和拥护,被亲切地称为“新汉人”、“菩萨兵”,涌现出了像《歌唱二郎山》、《毛主席派人来》、《洗衣歌》、《同一个妈妈的女儿》等一大批优秀文艺作品,反映了高原军人“革命理想高于天”、“军民团结一家亲”的爱党报国热忱和军民鱼水交融关系。各项建设事业取得的辉煌成就,有力证明了我党在西藏执政的成功实践,党的路线方针政策在西藏取得了伟大胜利。

二、“老西藏精神”的发展。

进入新世纪新阶段,胡xx同志再次号召全军大力培育“一不怕苦、二不怕死”的战斗精神,有效履行新世纪新阶段历史使命。西藏是“一不怕苦、二不怕死”口号创始和精神实践的故乡,驻藏部队始终率先继承和弘扬这种精神,战胜一切困难而不被任何困难所阻挡,压倒一切敌人而不被任何敌人所吓倒,坚决完成各项重大任务而不打任何折扣。“一不怕苦、二不怕死”已经成为爱国主义、集体主义、革命英雄主义的重要体现和精神升华。

新时期,李xx“立党为公、执政为民”的本质;青藏铁路建设者们“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神;援藏干部“用责任书写援藏历史,用忠诚铸就爱民丰碑”的誓言; 西藏登山探险队员用青春、热血乃至生命铸就了“攻坚克难、挑战极限、勇攀高峰、为国争光”的新时代登山精神……这些先进人物和集体表现出来的精神,既是对“老西藏精神”的继承,又是在新时期、新阶段建设小康西藏、平安西藏、和谐西藏的伟大实践中不断丰富和发展其内涵,将“老西藏精神”提升到一个新的境界。

三、继承和弘扬“老西藏精神”,人人有责。

我们继承和发扬“老西藏精神”,并不是片面要求人民群众过苦日子,而是要通过这种精神,使我们的事业有更大的发展,使人民群众得到更多的实惠,赋予“老西藏精神”新的内涵,即在当代,“老西藏精神”不仅仅是不怕牺牲、艰苦朴素的代名词,而是更加体现在思想上的新解放,学习上的新追求,工作上的新推进。它折射的是一种奋发向上的人生态度,一种愈挫愈勇的革命斗志,一种锐意进取的精神状态,一种强烈的忧患意识,一种神圣的责任感和使命感。

我们继承和发扬“老西藏精神”,就是要把它与弘扬和培育民族精神结合起来,充分发挥它凝聚民族力量、振奋民族精神、鼓舞民族斗志的巨大作用,不断增强我区各族人民的祖国荣誉感、自豪感;就是要把全区各族人民的力量和智慧凝聚到促进我区发展和社会全面进步,凝聚到维护祖国统一、巩固民族团结上来;就是要进一步提高我区广大干部群众的认识,统一发展思想,坚定发展目标,增强发展信心,实现西藏经济社会又好又快发展;就是要从大局出发,切实增强各族人民的历史使命感、责任感和紧迫感,抓住机遇,奋发图强、乘势而上,促进我区济跨越式发展和社会局势长治久安,使西藏人民过上幸福安康的生活。

作为一名党员教师,我们要向老西藏人学习,以他们为榜样,继承和发扬“老西藏精神”,不断为之添加新的内容,让“老西藏精神”永放光芒!

老西藏精神心得体会3

老藏精神是宝贵的精神财富,是中国共产党和中华民族优良传统的一部分,是井冈山精神、长征精神、延安精神等在西藏特殊条件下的继承和发展。在新的历史条件下,继续学习、发扬老藏精神,对搞好藏工等各项工作,依然具有积极的现实意义。

令人高兴的是,近年来,继承和发扬老西藏精神的新例子不断出现。全国闻名的模范共产党员、优秀领导干部孔繁森的全国道德模范、一等功臣李素芝爱党报国的优秀藏族青年军官、一等功臣江勇西包围的查果拉高原红边防队高原铁骑-西藏军区摩托化步兵团、数不胜数的建设、援藏先进人物等。在很多地方,学习、发扬老西藏精神已经成为风,老西藏精神不断发展。

我在学习和实践老西藏精神方面也有自己的经验和经验。我从1959年学习藏语到参加西藏的工作,到现在为止和西藏有半个多世纪的困惑。1964年从中央民族学院毕业后,积极要求进入西藏,在西藏最辛苦的曲地区工作了20年。受党的多年教育和老西藏前辈们沉默的影响,我逐渐把老西藏精神作为精神支柱,真正体验到了报效祖国、边疆为家、辛苦为荣、辛苦为乐的骄傲。增强了为祖国、为人民服务的使命感、责任感和克服各种困难的信心和勇气。特别是经常去乡下,坚持与大众实施四同(同食、同居、同劳、同商),注意事实、好事,逐步实践相互尊重、相互理解、相互理解、相互信赖、相互融合的过程。这不仅有利于做好工作,还有利于得到藏族父亲的爱,远离故乡,感受到故乡亲人般的温暖。这也体验了与大众的关系,也是诚实的话灵的道理。

从回到北京退休到现在,心系西藏,保持退休不退色的精神,继续为西藏的发展进步提供微薄的力量。2009年,我被评为全国退休干部的先进个人。

希望在党的十八大精神指导和鼓励下,相信在今后的西藏工作和其他工作中,这种老西藏精神的传统花,会给更多的青年带来新鲜的结果。

老西藏精神心得体会4

2021年,我们迎来了西藏和平解放70周年,70年风雨兼程,其中“老西藏精神”让我感受颇多,“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏,有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。

41954年的进藏公路,铺平了西藏的开拓路。史书中记载着,十八军进藏时困难重重,要修着公路进藏,之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候,冒着地质灾害风险,吃着雪水煮饭,克服了一个个难关,牺牲了三千余官兵,终于修成了了康藏公路,也铺平了西藏的开拓路。在1954年的康藏公路建成后,一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏,他们不怕条件艰苦,不惧环境恶劣,扎根雪域,为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放,人民分到了土地与牛羊,西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源,颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。

226006年的青藏铁路,联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声,人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难,不畏艰险,一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车,西藏与内地的联系更加紧密,联通了西藏的建设路,越来越多的内地人来到了西藏,来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭,紧跟时代潮流、牢抓发展机遇,毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞,人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承,奏响了西藏建设路的嘹亮号子。

12021年的拉林铁路,架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于7月1日之前开进拉萨,适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔3000米以上建造的“新天路”,建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计,统筹发展与施工难度的关系,在付出辛苦与汗水后,将拉林铁路建成了交通的快速通道,也是发展的快速通道,架起了西藏的发展路。吃苦奉献是

“老西藏精神”,创新发展也是“老西藏精神”,它在西藏发展的道路上被不断充实,赋予新的含义,永不会过时。这是“老西藏精神”的发展,描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。

作为西藏基层公务员,我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面,既要继承又要发扬,让“老西藏精神”成为我们的精神食粮,成为我们修身正己的指路明灯。

老西藏精神心得体会3000 老西藏精神心得体会范文

本文来源:http://www.altdl.com.cn/gaokaozixun/75741/