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老**精神心得体会范文四篇

来源:西藏 日期:2022-08-16 浏览:

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心得体会是一种产生感想之后写下的文字,主要作用是用来记录自己的所思所感,是一种读书和学习实践后所写的感受文字,以下是小编收集整理的老**精神心得体会范文四篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇: 老**精神心得体会

  十八军进军**,可以说是一个奇迹,那是生命的奇迹,也是挑战极限,超越自我的胜利。老**们用生命在完成进军**的使命,用不屈不挠的意志,克服千难万险,硬是把红旗插在世界屋脊!

  那是一次艰难的行程,那是可以永远激励这个时代和国人的伟大精神。“背着公路”进**,逢山开路,遇水架桥,硬是在不适合生命生存的地方修出天路,一条条天路,那是生命和鲜血的代价啊,那是幸福的道路,**着那里的同胞走向光明的未来。

  我曾经有幸拜访过洗衣歌的编导李俊琛前辈,前辈告诉我:她随18军进藏的时候,才15岁,而整个文工团都很年轻。15岁,**好的年华,都留在了走向**的路上。**经常面临翻雪山,趟冰河,高寒缺氧等很多难以想象的困难。冬天睡雪山,睡冰河,下雪了,砸倒了帐篷,就只能睡在雪窝里。

  早上起床,鞋都是冻到冰上的,必须要想办法刨出来。夏天虽然有美景,有野果可以充饥,但是蚊子多的难以想象,还要面对泥石流,塌方,阴雨各种自然灾害,说不定什么时候就遭遇蝗虫无情的袭扰。长期吃不饱,穿不暖,因为高寒缺氧,水都烧不开,常年吃生饭。

  十八军进军**,经过4000米以上的雪山14座,5000米以上的雪山2座。川藏线两千多公里,牺牲了官兵3000多人,藏汉民工1000多人,平均1公里牺牲2人。在四年多的时间里完成土石方2930多平方公里,终于在1954年修通闻名遐迩的全长2255公里的川藏公路和全长2100公里的青藏公路。

  十八军是用自己的血肉之躯,一点一点把川藏公路铺到了拉萨,可怕的**爬雪山,还有雪地宿营。在雪山上宿营,经常是第二天起床一看,白茫茫的一片,什么也看不见,吹了起床号,大家才从雪堆里爬出来,清点人数时,经常是少人,找到战士夜里睡觉的地方,才发现已经冻死在雪下面。有些战士扛着炮,拿着枪,托着这些武器的手都冻坏了。下山后都要截肢。

  聆听着前辈的诉说,泪水模糊了我的双眼,人们一直都在说:“特别能吃苦,特别能战斗,特别能忍耐,特别能团结,特别能奉献”的老**精神。而老**精神,是只有真正能扎根在**的人,才明白其中饱含的意义。那绝**苦,绝**累可以形容的。

  而仅仅是一座怒江大桥,真正的是用生命和鲜血筑成的。由于要在荒无人烟的悬崖峭壁上修建,所以这艰巨的任务,普通的建桥施工队无法完成,因此由当时在这里的***负责建桥任务。士兵从山底上放下几十米长的绳索,在石崖上挂起密密麻麻绳索搭成的软梯,在石崖的半腰上悬挂打炮眼。悬崖峭壁打眼放炮,石块塌方危险极大,每响一炮,几乎都有人受伤,施工**异常艰难危险,伤亡很大,这座桥是战士的血肉凝固成的大桥。

  其中有一位战士在施工时不小心掉进了修建的桥墩里,大家想尽一切办法都没将其救出,只得含泪继续修筑,怒江大桥完成后,某排全排战士都牺牲了,只剩下排长一人,排长悲痛万分,纵身跳进在怒江,追随战士们去了。

  如今怒江大桥依然在流淌,而它的前世今生带着烈士的悲壮一起传说,它的滔滔江水负重着那么多生命的血和魂,在岁月的流转中形成了傲视天地的威严。生命,青春,壮志,形成了独一无二的信仰,而所有为信仰献身的勇士都将永垂不朽!精神的力量是可以战胜一切的,是可以在任何情况下形成战斗热情的。

  李俊琛前辈告诉我,当她走到拉萨的时候已经19岁,到了拉萨,就感觉到了天边,眼前的一切都那么陌生。**是不缺少故事的地方,十八军**提出:全军同志要吃大苦,耐大劳,像当年红军一样战胜任何困难,为了**人民的解放,我们爬也爬到**去,要用死在**,埋在**的气概完成党交给的解放**的任务。

  但是前辈说:她们最开始到拉萨,因为反动派的宣传,最初藏族同胞对***是恐惧的,为了与藏族同胞沟通,文工团抽空演出,敲锣打鼓招引群众,可是大家都不敢来看,最初只有几个小孩偷偷来看,孩子们一来,妈妈们就来了,慢慢的村里人都来了。

  文工团唱藏族歌,跳藏族舞,宣传党的政策,宣传修路的意义,还帮忙解决藏族同胞遇到的各种问题和生活中的困难。渐渐的藏族群众打消了恐惧,她们说自己从来没有见过这么好的**,很快,藏族群众和***成为了一家人。

  我问前辈:“您吃了那么多苦,那您后悔走到**吗”?前辈坚定的告诉我:“终生无悔!如果在让我选择一次,我还是会选择去**,我的一切都是**带给我的。我的成功离不开所有帮助过我的人,离不开那段时光的磨练。成功了也是十八军的成功,也是党在**政策的成功,也是藏族人民的成功”。

  这就是老**的情怀,见证过十八军走向**的艰难,经历过伤痛和岁月的摧残,亲历过那片土地所有的大事件,发展,改革,变迁,以及深重的历史,一代代老**们用生命,用青春,用热血缔造老**精神,并让老**精神闪闪发光。

  张国华司令员曾说:"毛**让我们守**,要走你们走,我死也死在这里!"如此坚如磐石的立场,塑造了十八军无所畏惧的军魂,赢得了属于十八军的历史使命。用自己的热情感染着藏族同胞,用英勇无畏,吃苦耐劳,一不怕苦,二不怕死的精神,排除各种困难,战胜着各种敌人。**的土地上,老**精神不朽!

  而新时代的**军人,有血性,有担当!发扬老**精神,戎边卫国建新功的优良传统,长期坚守**期间,表现出公而忘私,国而忘家,出生入死的奉献早已在雪域高原形成了共鸣。无论是牺牲在巡逻路上***级别年仅49岁的将军首长张贵荣,还是倒在巡逻路上年仅19岁的普通士兵,都在用生命诠释着老**精神,传承着老**精神!

  那么多扎根**的人,以老**精神为鞭策,把个人得失,进退,家庭乃至生死置之度外。而把**团结,建设**,保卫**的需要放在第一位。许多老**们更是献了青春献终身,献了终身献子孙。正如谭冠三将军一进**就满怀豪情的说:“男儿壮志当报国,藏汉团结重如山,高原有幸埋忠骨,何须马革裹尸还”!

第二篇: 老**精神心得体会

  **第七次**工作座谈会8月28日至29日在北京召开。****总**、国家**、**军委*****出席会议并发表重要讲话。

  ***强调,面对新形势新任务,必须全面贯彻新时代党的治藏方略,坚持统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,铸牢中华**共同体**,提升发展质量,保障和改善民生,推进生态文明建设,加强党的组织和政权建设,确保****和长治久安,确保人民生活水平不断提高,确保生态环境良好,确保边防巩固和边境安全,努力建设团结富裕文明和谐美丽的****现代化新**。

  ***在讲话中指出,**第六次**工作座谈会以来,在党**坚强领导下,在全国人民大力支持下,**各族干部群众团结一心、艰苦奋斗,解决了许多长期想解决而没有解决的难题,办成了许多过去想办而没有办成的大事,各项事业取得全方位进步、历史性成就。实践充分证明,党**关于**工作的方针政策是完全正确的,**实现持续稳定和快速发展是对党和国家工作大局的重要贡献。***代表党**向奋斗在雪域高原的广大同志们,特别是坚守在一线、服务在一线的广大干部群众,致以诚挚的问候。

  党**历来高度重视**工作,改革开放以来先后召开6次**工作座谈会,每次都根据现实情况作出重大决策部署。党的十八大以来,**工作面临的形势和任务发生深刻变化,我们深化对**工作的规律性认识,总结党领导人民治藏稳藏兴藏的成功经验,形成了新时代党的治藏方略。做好**工作,必须坚持中****领导、中国特色****制度、**区域自治制度,必须坚持治国必治边、治边先稳藏的战略思想,必须把维护祖国统一、加强**团结作为**工作的着眼点和着力点,必须坚持依法治藏、富民兴藏、长期建藏、凝聚人心、夯实基础的重要原则,必须统筹国内国际两个大局,必须把改善民生、凝聚人心作为经济社会发展的出发点和落脚点,必须促进各**交往交流交融,必须坚持我国**中国化方向、依法管理**事务,必须坚持生态保护第一,必须加强党的建设特别是政治建设。新时代党的治藏方略是做好**工作的根本遵循,必须长期坚持、全面落实。

第三篇: 老**精神心得体会

  2021年,我们迎来了**和平解放70周年,70年风雨兼程,其中“老**精神”让我感受颇多,“老**精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在**,有“三条路”见证着“老**精神”的起源传承发展。

  41954年的进藏公路,铺平了**的开拓路。史书中记载着,十八军进藏时困难重重,要修着公路进藏,之前的**这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候,冒着地质灾害风险,吃着雪水煮饭,克服了一个个难关,牺牲了三千余官兵,终于修成了了康藏公路,也铺平了**的开拓路。在1954年的康藏公路建成后,一批批党的先辈们走着这条路来到了**,他们不怕**艰苦,不惧环境恶劣,扎根雪域,为**的民主改革、****建设奉献了整个青春。**百万农奴得到解放,人民分到了土地与牛羊,**的发展跨上了新台阶。这是“老**精神”的起源,颂扬了**开拓路建设的宏大史诗。

  226006年的青藏铁路,联通了**的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声,人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难,不畏艰险,一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车,**与内地的联系更加紧密,联通了**的建设路,越来越多的内地人来到了**,来旅游、来就业。党员先锋们在**把“老**精神”作为自己的座右铭,紧跟时代潮流、牢抓发展机遇,毅然决然得投入到****现代化的建设历程中。**经济开始腾飞,人民生活越来越好。这是“老**精神”的传承,奏响了**建设路的嘹亮号子。

  12021年的拉林铁路,架起了**的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于7月1日之前开进拉萨,适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔3000米以上建造的“新天路”,建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计,统筹发展与施工难度的关系,在付出辛苦与汗水后,将拉林铁路建成了交通的快速通道,也是发展的快速通道,架起了**的发展路。吃苦奉献是

  “老**精神”,创新发展也是“老**精神”,它在**发展的道路上被不断充实,赋予新的含义,永不会过时。这是“老**精神”的发展,描绘了**发展路的壮阔蓝图。

  作为**基层公务员,我们要把“老**精神”贯彻在工作生活的方方面面,既要继承又要发扬,让“老**精神”成为我们的精神食粮,成为我们修身正己的指路明灯。

第四篇: 老**精神心得体会

  “老**精神”是指“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的五种精神,是 1950 年十八军进藏,在平叛斗争、民主改革、****革命和建设中锤炼出的优秀品德,展现了老一辈军人和入藏工作者,将个人得失、生死置之度外,把祖国统一、**团结、**建设放在首位,真正做到“我是革命一块砖,哪里需要往哪搬”的革命情怀。   作为一名从小生活在**,并工作在**基层的汉族干部,我们见证了**发展的历程和各族儿女在雪域高原“像石榴籽一样紧紧拥抱在一起”的团结友爱。在建党 100 周年,及**自治区和平解放70 周年之际,我们应该继续发扬“老**精神”,即“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神。为推动**各项事业全面发展添砖加瓦、实现中华**伟大复兴***奋勇前进。   续写“老**精神”、树立“革命理想高于天”的崇高信念。在**和平解放以后,人民***战士在人迹罕至的高寒冻土地带,用原始的工具,打通了数十座高山,跨越了金沙江、澜沧江、怒江等天险急流,征服了冰川峡谷、沼泽密林等无数艰险,付出巨大的牺牲,平均一公里就长眠着一名烈士,才修建了康藏公路,为**的发展作出了巨大的牺牲。作为我们新时代的在藏工作者,更应该传承这种艰苦奋斗的革命精神,沿着老一辈在藏工作者的步伐,充分发扬“老**精神”,积极响应党的号召,主动到基层去,到艰苦的地方去,到   祖国最需要的地方去,让天堑变通途、生命禁区变乐土,让雪域儿女的获得感、幸福感、安全感不断增强,为**的事业发展贡献力量。   续写“老**精神”、锤炼“烈火丹心铸忠诚”的政治品格。今年是**和平解放 70 周年,70 年来,在党**的坚强领导下和人民群众的不懈奋斗下,打破了旧**绵延近千年的封建农奴制度,使百万农奴在政治、经济和社会生活各方面获得了历史性的解放,从此雪域高原迎来了光明,发生了翻天覆地的变化,实现了“短短几十年,跨越上千年”的人间奇迹。这一奇迹昭示着一个不变的真理,只有坚持中****的领导,坚持****制度,坚持**区域自治制度,才能使**繁荣、人民安居乐业。作为新时代在“世界屋脊”奋斗的年轻党员,我们更要传承和发扬“老**精神”,忠诚于党,做到政治立场坚定、是非清晰明白,把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,以优异的成绩迎接建党100 周年和**和平解放 70 周年。   续写“老**精神”、涵养“一枝一叶总关情”的深厚情怀。党的十八大以来,以***同志为核心的党**关心关爱**,通过多种形式给**各族儿女送来党的关怀,为雪域高原的发展倾注了大量的心血,并提出了“治国必治边,治边先稳藏”和“六个必须”等重要论述。将维护****团结作为着力点、改善**民生作为出发点,让**人民过上了前所未有的好日子。我们作为在藏干部,一定要做好**团结工作,**团结就是**各族人民的生命线,事关**稳定和****,事关**各族人民的根本利益和中华**伟大复兴。   要增强“五个认同”,做到“三个离不开”,坚决维护国家主权和领土完整,****,奋力推进**各项事业稳定发展,奋力谱写中华**伟大复兴***的**篇章。

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